«GIDROMASTER» – специализированная компания, которая предлагает профессиональную диагностику, ремонт, продажу и замену рулевых реек и колонок для всех марок авто, которые есть на отечественном автомобильном рынке. Специалисты компании смогут быстро и качественно произвести ремонт рулевой рейки в Одессе в наиболее сжатые сроки.
Современная техника для диагностики, профессиональные специалисты, автомобильные каталоги, всегда имеющие свежую информацию, и огромный опыт в этой работе помогают специалистам как можно быстрее выявить и исправить недостаток любой сложности в рулевом управлении автомобилем.
В зависимости от потребностей клиента, специалисты смогут осуществить ремонт рулевых колонок с использованием высококачественных деталей и комплектующих. Все запчасти, требуется для проведения ремонтных работ имеются в наличии. Если его вдруг не оказалось, то он будет доставлен в самое в ближайшее время.
Преимущества ремонт рулевой рейки?
Каждый вид работы и все детали имеют гарантию качества, действующую полгода-год с даты, указанной в гарантийном талоне или до 30 000 километров пробега авто. У специалистов всегда есть индивидуальный подход для решения проблемы каждого клиента.
Не стоит экономить на качестве технического обслуживания и ремонта своего автомобиля. Рекомендуется изначально обращаться к квалифицированным специалистам по этому делу.
Ремонт насоса ГУР
Ремонт насоса ГУР может продолжаться от 30 до 60 минут. Все зависит от сложности поломки и времени на ее устранение. Если насос невозможно отремонтировать, мы предлагаем его замену.
Важные особенности насоса гидроусилителя руля
Рабочее давление может достигать 150 бар в зависимости от модели насоса:
- Стандартно рабочие зазоры должны быть от 0,005 до 0,01 мм (если зазор больше на 0,01 мм, тогда падает давление рабочей жидкости на холостом ходу («тугой» руль) и появляется резкий звук при повороте руля).
- Повышение номинального давления приводит к увеличению времени для ввода в работу редукционного клапана на 0,01 сек.
- Количество оборотов коленвала двигателя должно быть равно количеству оборотов приводного вала (иногда эти параметры могут отличаться на -/+ 30%).
- Основные причины поломки насоса гидроусилителя руля
- Подтекание жидкости из насосной системы, а также утечка воздуха в систему (поломка гидравлической работы руля или специальных маслопроводов).
- Просрочка срока замены рабочей жидкости.
- Использование жидкости, не подходящей к определенной марке авто.
- Нарушение линии масляной магистрали (масляное голодание).
- Превышение рабочей температуры насоса.
- Недостатки при выполнении монтажа.