Первым в мире полноприводным внедорожником на электродвигателе стал американский Bollinger B1.

Длина авто составляет 3810 миллиметров, ширина — 1943 мм, а высота — 1867 мм. Общая масса – 1769 кг, а грузоподъёмность достигает 2767 кг. Кроме того, он способен брать на буксир прицеп весом 2767 кг.

Короткие свесы автомобиля обеспечивают ему угол въезда в 56 градусов, съезда — 53. Несколько топорный дизайн автомобиля компенсируется мощным двигателем, который размещён под полом внедорожника. За счёт этого пространство под капотом превратилось во второй багажник. Также специальный люк позволяет перевозить грузы длиннее самого автомобиля.

Также кузов авто легко трансформируется из универсала в пикап. Крыша и сидения легко демонтируются.

Доступны конфигурации автомобиля с аккумуляторными батареями ёмкостью 60 и 100 кВт/ч. Этого достаточно для поездки на 193 и 322 км. Суммарная мощность электродвигателей составляет 367 лошадиных сил.

В данный момент Bollinger ведёт переговоры о том, чтобы наладить серийное производство электровнедорожника. Первые такие авто сойдут с конвейера в феврале 2019 года.